Yamaha Exciter 155 2026 sắp tạo nên một “cú nổ” lớn tại thị trường Việt Nam, lộ diện với những nâng cấp “khủng” để đối đầu trực tiếp với Honda Winner X và củng cố vị thế của Yamaha Motor Vietnam. Người hâm mộ đang rất mong chờ một bản nâng cấp toàn diện, đặc biệt là hệ thống phanh ABS, và việc tìm kiếm thông tin chính xác, không nhiễu loạn giữa hàng loạt tin đồn là một thách thức, nhưng tại Xe máy Nam Tiến, chúng tôi hiểu rõ điều đó.
Bài viết này sẽ tổng hợp những phân tích chuyên sâu nhất về phân khúc xe côn tay underbone, đi sâu vào thiết kế R-DNA mới và các công nghệ cốt lõi, dựa trên nguồn tin tức xe máy đáng tin cậy. Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành, chúng tôi sẽ đi từ việc phân tích thiết kế, động cơ của 155 VVA, so sánh trực tiếp với đối thủ, đến dự đoán giá xe Exciter 155 2026 và ngày ra mắt dự kiến. Hãy cùng chúng tôi khám phá chi tiết mọi khía cạnh của Yamaha Exciter 155 2026 ngay sau đây.
Yamaha Exciter 155 2026 giá dự kiến bao nhiêu? Khi nào ra mắt?
Sự xuất hiện của Exciter 155 2026 trên đường phố Việt Nam thông qua các hình ảnh quay TVC lan truyền trên mạng xã hội đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mê xe.
Hình ảnh Yamaha Exciter 155 2026 lộ diện khi quay TVC trên đường phố Việt Nam
Hiện tại, Yamaha Việt Nam chưa đưa ra thông báo chính thức về ngày ra mắt hay giá bán, nhưng dựa trên chu kỳ ra mắt sản phẩm trước đây, thời điểm công bố chính thức nhiều khả năng sẽ rơi vào Quý 1 năm 2026.
Đây được xem là thời điểm vàng để Yamaha tung ra sản phẩm chủ lực, đón đầu mùa mua sắm đầu năm.
Về giá bán dự kiến Ex 155 2026, theo các chuyên trang tin xe, Exciter 155 2026 có thể dao động từ 50–54 triệu đồng, tùy phiên bản và trang bị phanh ABS.
Trước khi Yamaha “kích nổ” Exciter 155 2026, thị trường đã sớm nóng lên với loạt xe Honda đời 2026, tập trung vào độ bền và tiết kiệm nhiên liệu hơn là hiệu năng thuần thể thao.
Bạn có thể xem nhanh bức tranh tổng thể tại Tổng Hợp Các Dòng Xe Honda Mới Ra Mắt 2026.
Đánh giá Exciter 155 2026: Có gì mới ở thiết kế và công nghệ?
Thiết kế R-DNA hoàn toàn mới
Phân tích từ hình ảnh TVC rò rỉ cho thấy, Exciter 155 2026 đã “lột xác toàn diện” với phong cách R-DNA lấy cảm hứng từ Yamaha R7 và MT-series.
- Đầu xe được vuốt nhọn, tích hợp hốc gió ram-air trung tâm, giúp tối ưu khí động học và tăng độ ổn định ở tốc độ cao.
Cận cảnh thiết kế đầu xe R-DNA hoàn toàn mới trên Yamaha Exciter 155 2026
- Dàn áo được thiết kế lại để giảm hệ số cản gió, trong khi đuôi xe sở hữu đèn hậu LED mảnh và sắc sảo hơn thế hệ 2023.
- Một chi tiết kỹ thuật đáng chú ý là đèn pha LED có độ sáng lên đến 8.000 Lumens, đảm bảo tầm nhìn vượt trội khi di chuyển ban đêm.
Về công nghệ, nâng cấp “ăn tiền” nhất là màn hình đồng hồ Full LCD TFT đa sắc. Nếu được nâng cấp thành màn hình TFT từ màn hình đơn sắc cũ, người lái sẽ trải nghiệm giao diện trực quan hơn.
Hệ thống khóa Smartkey 3.0 cũng là nâng cấp đáng giá để tăng cường chống trộm, song hành cùng khả năng kết nối Yamaha Y-Connect để đồng bộ thông báo với điện thoại.
Phân tích động cơ VVA và trang bị an toàn (ABS) trên Exciter 155 2026
Sức mạnh của Exciter 155 2026 dự kiến tiếp tục đến từ khối động cơ SOHC 155cc VVA trứ danh.
Phân tích của chúng tôi cho thấy Yamaha sẽ tập trung tinh chỉnh lại ECU và hệ thống xả để tối ưu hiệu suất, thay vì thay đổi toàn bộ kết cấu.
Công nghệ van biến thiên VVA vẫn là lợi thế cốt lõi, giúp cân bằng hoàn hảo giữa “tiết kiệm nhiên liệu” ở tua thấp và “bứt tốc” ở tua cao.
Về trang bị an toàn, đây là yếu tố bắt buộc phải nâng cấp. Để Exciter 155 2026 có thể cạnh tranh sòng phẳng với Winner X, việc trang bị phanh ABS là điều kiện tiên quyết.
Dựa trên phân tích hình ảnh TVC và áp lực thị trường, Xe máy Nam Tiến nhận định khả năng cao xe sẽ được trang bị ABS 2 kênh.
Đây chính là nâng cấp mà người dùng Yamaha mong chờ nhất.
So sánh Exciter 155 2026 và Winner X: Nâng cấp này đã đủ sức?
Cuộc đối đầu giữa Exciter 155 2026 và Winner X bước vào giai đoạn quyết liệt.
Về động cơ, Exciter 155 VVA nổi bật với mô-men xoắn linh hoạt ở tua thấp, trong khi Winner X giữ lợi thế sức mạnh tua cao nhờ động cơ DOHC 6 cấp số.
Hình ảnh rò rỉ Yamaha Exciter 155 2026 chạy thử trên đường phố
Tuy nhiên, cán cân công nghệ an toàn sẽ thay đổi lớn. Việc Exciter 2026 trang bị ABS 2 kênh là nâng cấp bắt buộc để san bằng đối thủ.
Nếu tích hợp thêm hệ thống TCS (kiểm soát lực kéo), Exciter sẽ hoàn toàn vượt trội Winner X về mặt điện tử.
Về vận hành, khung sườn Deltabox của Exciter vẫn được đánh giá cao về độ ổn định khi vào cua, đối chọi trực tiếp với lợi thế phuộc USD của Winner X.
Với màn hình TFT và thiết kế khí động học mới, những nâng cấp của Exciter 155 2026 là hoàn toàn đủ sức, không chỉ lấp đầy khoảng trống (thiếu ABS) mà còn tấn công ngược lại đối thủ.
Nếu Exciter 155 2026 đại diện cho sức mạnh và cảm giác lái thể thao, thì Honda Genio 2026 lại là “xe đô thị tiết kiệm” cho sinh viên, người đi làm trẻ với mức tiêu hao 59 km/l và giá khoảng 31 triệu.
Xem thêm về mẫu tay ga nhỏ gọn này tại Honda Genio 2026 Ra Mắt Tiết Kiệm Xăng 59km/l Giá Rẻ 31 Triệu.
Giải đáp thắc mắc (FAQ) về Yamaha Exciter 155 2026
Dưới đây là một số thắc mắc phổ biến Xe máy Nam Tiến tổng hợp về Yamaha Exciter 155 2026:
Exciter 155 2026 có hao xăng không?
Không. Công nghệ VVA giúp tối ưu đốt cháy nhiên liệu, dự kiến xe sẽ rất tiết kiệm xăng (2.0 – 2.1 lít/100km), tương đương hoặc tốt hơn bản hiện tại.
Bảo hành Exciter 155 2026 tại Nam Tiến như thế nào?
Bạn nhận bảo hành chính hãng Yamaha (3 năm/30.000km) và các gói bảo dưỡng, hỗ trợ kỹ thuật, cứu hộ độc quyền tại Xe máy Nam Tiến.
Exciter 155 2026 có mấy phiên bản màu?
Dự kiến có ít nhất 4 phiên bản màu, bao gồm các màu truyền thống (GP, Đen Nhám, Trắng Đỏ) và khả năng có màu đặc biệt mới (Vàng Đồng).
Người mới lái xe côn tay có nên mua Yamaha Exciter 155 2026 không?
Rất nên. Như đã phân tích, xe có ly hợp A&S giúp tay côn nhẹ, chống trượt bánh. Cùng với phanh ABS 2 kênh được mong đợi, đây là trang bị hỗ trợ người mới xử lý tình huống an toàn hơn.
