Thông số sản phẩm
Đặc điểm | Thông số kỹ thuật |
Động cơ | Xi-lanh đơn, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
Dung tích xi-lanh | 149,3cc |
Công suất cực đại | 13 mã lực tại 8.500 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại | 13,4 Nm tại 5.000 vòng/phút |
Hộp số | Vô cấp CVT |
Kích thước | 1.919 x 679 x 1.062 (mm) |
Trọng lượng | 112kg |
Dung tích bình xăng | 5,5 lít |
Loại khung | Khung gầm Underbone |
Đèn pha | Đèn pha LED |
Đèn hậu | Đèn hậu LED |
Kiểu dáng | Xe tay ga hiện đại |
Khoảng sáng gầm | 135 mm |
Chiều dài trục cơ sở | 1.280 mm |
Đường kính x hành trình piston | 52.4 x 57.9 mm |
Tỉ số nén | 11:1 |
Mô tả sản phẩm
Thiết kế Honda Vario 150 – Thể thao, hiện đại
Xe Vario 150 sở hữu thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ, phù hợp với những ai yêu thích phong cách thể thao.
Đặc điểm thiết kế nổi bật:
Hệ thống đèn Full LED: Từ đèn pha, đèn hậu đến xi nhan đều sử dụng công nghệ LED giúp tăng cường khả năng chiếu sáng và độ bền.
Mặt nạ trước sắc sảo: Thiết kế vuốt nhọn, tạo cảm giác hầm hố như các mẫu xe phân khối lớn.
Màn hình LCD hiện đại: Hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, nhiên liệu, đồng hồ thời gian, hành trình.
Thân xe khí động học: Giúp giảm sức cản gió, tạo cảm giác lái mượt mà hơn.
Mâm xe thể thao 14 inch: Tăng độ bám đường, mang lại sự ổn định khi vận hành.
Quý khách muốn được tư vấn giá ra biển số xe có thể để lại thông tin liên hệ vào biểu mẫu xuất hiện trên trang chủ!
Xem thêm: Xe máy giá tốt trên thị trường
Động cơ Honda Vario 150 – Mạnh mẽ, tiết kiệm
Xe tay ga Honda Vario 150 sử dụng động cơ ESP 150cc, giúp xe vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu.
Thông số động cơ:
Dung tích: 149.3cc
Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch
Công suất tối đa: 13 mã lực tại 8.500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 13.4 Nm tại 5.000 vòng/phút
Hệ thống phun xăng: PGM-FI tiết kiệm nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu: Khoảng 2.1L/100km
Hiệu suất vận hành:
Khả năng tăng tốc nhanh, vượt trội so với các mẫu xe 125cc.
Vận hành ổn định ngay cả khi đi ở tốc độ cao.
Động cơ bền bỉ, ít hỏng vặt, phù hợp với mọi điều kiện đường xá.
Xem thêm: Xe FreeGo 2025 các phiên bản
Tiện ích Honda Vario 150 – Hiện đại, an toàn
Không chỉ mạnh mẽ, Honda Vario 150 còn được trang bị nhiều tiện ích giúp tối ưu trải nghiệm người dùng.
Các tính năng tiện ích:
Hệ thống Smart Key: Khóa thông minh chống trộm, tìm xe từ xa.
Cốp xe rộng 18 lít: Đủ chứa 1 mũ bảo hiểm cả đầu và nhiều vật dụng cá nhân.
Bình xăng lớn 5.5L: Giúp xe di chuyển xa mà không cần đổ xăng nhiều lần.
Hệ thống phanh CBS: Giúp phân bổ lực phanh đều giữa bánh trước và bánh sau, đảm bảo an toàn khi phanh gấp.
Lốp không săm: Giúp hạn chế tình trạng xì lốp, đảm bảo an toàn khi đi đường dài.
Xem thêm: Các mẫu xe tay ga chất lượng
Xe tay ga Vario 150 còn sản xuất không?
Honda đã ngừng sản xuất Vario 150 từ năm 2022 và thay thế bằng Vario 160. Hiện tại, Vario 150 trở nên khan hiếm, giá bán trên thị trường cao hơn cả Vario 160.
Nếu muốn mua xe mới, bạn có thể cân nhắc Vario 160 hoặc các mẫu xe khác của Honda.
Một số giải đáp về xe Vario 150
- Xe Vario 150 có phù hợp với nữ không?
- Xe có thiết kế thể thao, hầm hố hơn nên thường phù hợp với nam giới.
- Tuy nhiên, nếu nữ thích phong cách mạnh mẽ hoặc thường di chuyển xa thì Vario 150 vẫn là lựa chọn tốt.
- Trọng lượng xe khoảng 112 kg, không quá nặng so với nhiều mẫu xe ga khác.
- Vario 150 có cần thay nhớt thường xuyên không?
- Theo khuyến nghị của Honda, xe nên thay nhớt động cơ sau mỗi 1.500 – 2.000 km.
- Nếu chạy đường dài hoặc trong điều kiện khắc nghiệt (tắc đường, tải nặng…), nên thay nhớt sớm hơn để bảo vệ động cơ.
- Nên thay nhớt hộp số (nhớt láp) sau mỗi 6.000 – 8.000 km.
- Xe Vario 150 có phù hợp để đi tour đường dài không?
- Ưu điểm: Động cơ mạnh mẽ, vận hành êm ái khi chạy đường trường. Dung tích bình xăng 5.5L đủ đi khoảng 200 – 250 km mỗi lần đổ đầy.
- Nhược điểm: Yên xe hơi cứng, cốp nhỏ, phuộc sau hơi cứng nên đi xa có thể hơi mỏi nếu không độ thêm yên êm hoặc phuộc tốt hơn.
- Vario 150 có dễ bị lỗi không?
- Lỗi đề khó nổ: Một số xe có thể gặp tình trạng đề máy lâu mới nổ, nhất là vào buổi sáng hoặc khi để lâu không chạy. Nguyên nhân có thể do bu-gi hoặc hệ thống phun xăng.
- Lỗi rung đầu khi tăng tốc thấp: Nếu cảm thấy xe rung khi vặn ga nhẹ, có thể do bố ba càng hoặc chuông nồi bị mòn. Nên vệ sinh hoặc thay thế nếu cần.
- Lỗi hao xăng bất thường: Nếu xe hao xăng hơn bình thường, có thể kiểm tra lọc gió, kim phun và bugi.
Review Vario 150 Các Phiên Bản
There are no reviews yet.