Winner X, Raider, Yamaha Exciter 155 – Xe Côn Tay Nào Dành Cho Bạn?

Tin tức 05/07/2025

admin

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe côn tay để vừa đi làm hằng ngày vừa thoả mãn đam mê tốc độ, chắc chắn sẽ băn khoăn: giữa Winner X, Raider 150 và Exciter 155 – xe nào đáng chọn?
Bài review này được viết dưới góc nhìn một người dùng đã lái thử và sử dụng thực tế cả 3 mẫu, giúp bạn dễ hình dung chiếc xe phù hợp nhất.

Tổng Quan Về 3 Mẫu Xe Winner X, Raider, Yamaha Exciter 155

Honda Winner X – xe côn tay đô thị, thiết kế góc cạnh, động cơ 150cc, nổi bật bởi độ êm, bền bỉ, và có phiên bản ABS.

Suzuki Raider R150 – xe hyper underbone dáng “xe đấu”, mạnh nhất phân khúc, siêu nhẹ, tua máy cao.

Yamaha Exciter 155 VVA – xe thể thao toàn diện, thiết kế đẹp, động cơ mới VVA tối ưu dải tốc độ, đa dạng phiên bản.

Bảng So Sánh Thông Số Kỹ Thuật Cơ Bản Winner X 2025, Raider, Exciter 155

Thông số	Winner X	Raider R150	Exciter 155 VVA
Động cơ	150cc SOHC	150cc DOHC	155cc VVA
Công suất	~15,4 mã lực	~18,5 mã lực	~17,7 mã lực
Mô-men xoắn	~13,5 Nm	~13,8 Nm	~14,4 Nm
Trọng lượng	123kg	109kg	121kg
Bình xăng	4,5 lít	4 lít	5,4 lít
ABS	Có (1 số bản)	Không	Không
Tư thế lái	Trung tính, thoải mái	Chồm nhiều, thể thao	Hơi chồm, thể thao

Cảm Nhận Thực Tế Khi Lái Winner X, Raider 150 và Exciter 155

Dưới đây là trải nghiệm của các khách hàng sau khi lái thử:

Honda Winner X – Dễ Lái, Đầm Chắc

Winner X có dễ lái không?
– Theo cảm nhận, Winner X rất dễ làm quen:

Tư thế lái thoải mái, lưng thẳng, ít mỏi vai
Tay côn nhẹ, độ vọt vừa phải, không giật cục
Độ êm cực tốt khi đi phố
Phanh ABS hỗ trợ khi phanh gấp

Nhược điểm: Máy không bốc bằng Raider hoặc Exciter, đặc biệt khi vượt xe trên cao tốc.

Suzuki Raider R150 – Mạnh Nhất Phân Khúc

Raider 150 có bền không? Động cơ rất bền nếu chăm sóc tốt:

Động cơ DOHC cực khoẻ, tua lên nhanh
Trọng lượng nhẹ giúp xe vọt ngay khi kéo ga
Dáng hyper underbone độc nhất, dễ độ chế

Nhược điểm:

Tư thế chồm nhiều, đi phố lâu dễ mỏi tay
Bình xăng nhỏ, hay phải đổ xăng
Tiêu hao nhiên liệu hơn Winner X

Yamaha Exciter 155 VVA – Toàn Diện Nhất

Exciter 155 VVA mang lại cảm giác lái rất cân bằng:

Động cơ VVA bốc khi vọt, êm khi đi chậm
Tư thế lái hơi chồm nhưng không cực đoan như Raider
Mặt đồng hồ hiện đại, nhiều thông tin
Thiết kế đẹp, đa dạng màu sắc

Nhược điểm:

Bản ABS có giá cao hơn Winner X 2025 ABS 10 triệu
Tay côn nặng hơn Winner X

Giá Bán Winner X 2025, Raider và Exciter

Mẫu xe	Giá niêm yết	Giá lăn bánh dự kiến TP HCM
Winner X ABS	~50–52 triệu	~57–58 triệu
Raider R150	~49–51 triệu	~55–56 triệu
Exciter 155 VVA 2024	~51–53 triệu	~58–60 triệu

Chi phí bảo dưỡng tham khảo:

Winner X: ~300–500k/3.000 km
Raider: ~400–600k/3.000 km
Exciter: ~350–550k/3.000 km

Mức tiêu hao nhiên liệu

Winner X: ~1,6–1,9 lít/100km (tiết kiệm nhất)
Exciter 155: ~1,8–2 lít/100km
Raider R150: ~2–2,3 lít/100km

Ai chạy nhiều, Winner X sẽ giúp giảm chi phí xăng đáng kể.

Tư Thế Lái Và Phù Hợp Thể Trạng Exciter 155, Winner X, Raider

Mẫu xe	Tư thế lái	Chiều cao yên	Phù hợp người cao
Winner X	Lưng thẳng, dễ chịu	~795mm	1m65–1m80
Raider R150	Chồm nhiều	~765mm	1m60–1m75
Exciter 155	Hơi chồm	~795mm	1m65–1m80