| Loại |
4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xi lanh |
Xy-lanh đơn |
| Dung tích xy lanh (CC) |
155 cc |
| Đường kính và hành trình piston |
58.0 × 58.7 mm |
| Tỷ số nén |
10.5:1 |
| Công suất tối đa |
17.7 mã lực / 9,500 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại |
14.4 N・m (1.5 kgf・m) / 8,000 vòng/phút |
| Hệ thống khởi động |
Khởi động điện |
| Hệ thống bôi trơn |
Các-te ướt |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) |
2.09l/100km |
| Bộ chế hòa khí |
Phun xăng điện tử |
| Hệ thống đánh lửa |
T.C.I (kỹ thuật số) |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp |
3.042 (73/24) / 3.286 (46/14) |
| Hệ thống ly hợp |
Đa đĩa loại ướt |
| Tỷ số truyền động |
1: 2.833 (34/12) / 2: 1.875 (30/16) / 3: 1.364 (30/22) 4: 1.143 (24/21) / 5: 0.957 (22/23) / 6: 0.840 (21/25) |
| Kiểu hệ thống truyền lực |
Bánh răng không đổi, 6 cấp / Về số |
| Két làm mát |
110mm x 183.5mm (Diện tích 20,185 mm2) |
